Ieri al Montmeló non si è corso una gara. Si è sopravvissuti a due.
Il Gran Premio della Catalogna 2026 resterà negli archivi come uno dei weekend più violenti e convulsi della storia recente della MotoGP. Due bandiere rosse. Due incidenti che hanno fatto fermare il respiro a tutto il paddock. Un vincitore inaspettato. E due piloti finiti in ospedale.
Partiamo dall’inizio.
Il primo incidente: Alex Marquez e Acosta
Gara in corso, tredicesimo giro. Pedro Acosta è in testa con la KTM, Alex Marquez alle sue spalle con la Ducati del team Gresini. Poi succede qualcosa di imprevedibile: la moto di Acosta perde potenza improvvisamente sul rettilineo, rallenta di colpo. Marquez non ha tempo di frenare. Lo centra.
Quello che viene dopo è difficile da guardare anche nei replay. La Ducati di Marquez si trasforma in un proiettile, lui viene sbalzato via, la moto si sfalda mentre carambola sull’asfalto. Marquez riesce per un pelo a evitare il muro, ma l’impatto con il suolo è durissimo. Fabio Di Giannantonio, coinvolto nel caos dei detriti, finisce anche lui a terra — lo pneumatico anteriore della Ducati di Marquez lo colpisce in piena traiettoria.
Prima bandiera rossa.
Gli aggiornamenti sulle condizioni di Marquez arrivano nel corso della serata. La diagnosi è seria: frattura alla clavicola destra e frattura marginale alla vertebra C7. La clavicola viene stabilizzata con una placca nella stessa serata, all’ospedale Hospital General de Catalunya. Marquez stesso ha aggiornato i suoi profili social poco dopo: “È tutto sotto controllo. Devo sottopormi a un intervento chirurgico, ma non potrei essere in mani migliori. Grazie mille a tutti per i messaggi”. La vertebra verrà rivalutata la prossima settimana.
Acosta e Di Giannantonio riescono a portare le moto ai box — Acosta spinto letteralmente dai meccanici KTM — e si qualificano per il restart.
Il secondo incidente: Zarco e il caos alla prima curva
Gara ripartita. Secondo restart, prima curva. Johann Zarco sbaglia l’ingresso, perde il controllo, cade. E nella caduta finisce sotto la Ducati di Pecco Bagnaia, che non può evitarlo. Le immagini sono brutali — la moto trascina Zarco per qualche metro nel ghiaione. Seconda bandiera rossa.
Bagnaia e Luca Marini riescono a rialzarsi e camminare. Zarco no — viene trattato sul posto, poi trasportato in ambulanza al centro medico del circuito. Lesioni ai legamenti crociati del ginocchio, anteriore e posteriore, più il menisco mediale. Stagione praticamente finita per il francese.
Chi ha vinto: Di Giannantonio
Al terzo tentativo la gara si completa. E a vincere è Fabio Di Giannantonio, romano, team VR46 Ducati — lo stesso che era finito a terra nel primo incidente e aveva gareggiato con la mano infortunata. Una vittoria che sa di rivincita immediata, e di carattere.
Il risultato finale è stato però modificato dalla direzione gara. Joan Mir, secondo al traguardo, ha perso la posizione per un’infrazione alla pressione degli pneumatici. La classifica definitiva è stata ridisegnata dopo le penalità.
La classifica mondiale aggiornata
Dopo Barcellona la situazione al vertice è questa. Marco Bezzecchi resta in testa, ma il vantaggio si è assottigliato. Jorge Martin — vincitore a Le Mans settimana scorsa con una doppietta sprint più gara — continua a spingere. Di Giannantonio sale con la vittoria di ieri, confermandosi il miglior pilota Ducati del momento. Pedro Acosta resta nelle posizioni alte nonostante la giornata nera.
Ducati esce da Barcellona con le ossa rotte — è il caso di dirlo. Marc Marquez, già operato alla spalla dopo Le Mans, non era al via. Bagnaia è caduto. Alex Marquez è in ospedale. Tre dei piloti di punta della casa di Borgo Panigale fuori dai giochi nello stesso weekend. Una combinazione di sfortuna e difficoltà tecniche che i tecnici emiliani dovranno analizzare con attenzione.
L’Aprilia invece continua il suo momento d’oro — Bezzecchi e Martin, entrambi in sella alle moto di Noale, dominano la classifica. A Le Mans avevano fatto addirittura tripletta con Ogura terzo. Il marchio veneto non aveva mai vissuto una stagione così.
Prossima tappa
La MotoGP si ferma una settimana. Il prossimo appuntamento è il Gran Premio di Germania, al Sachsenring. Un circuito con caratteristiche molto diverse da Barcellona — più lento, più tecnico, storicamente favorevole a certi tipi di moto. Bezzecchi vorrà riallungare su Martin. Martin vorrà sorpassarlo. E Di Giannantonio, galvanizzato dalla vittoria di ieri, si presenterà lì con tutt’altra consapevolezza rispetto a qualche settimana fa.
FAQ
Chi ha vinto il GP Catalogna MotoGP 2026? Fabio Di Giannantonio del team VR46 Ducati, nonostante fosse rimasto coinvolto nel primo incidente della gara e avesse gareggiato con la mano infortunata.
Come sta Alex Marquez dopo l’incidente di Barcellona? Ha riportato una frattura alla clavicola destra, stabilizzata con una placca nella serata di domenica, e una frattura marginale alla vertebra C7, che verrà rivalutata la prossima settimana.
Cos’è successo a Johann Zarco al GP Catalogna? È caduto alla prima curva del secondo restart ed è finito sotto la moto di Bagnaia. Diagnosi: lesioni ai legamenti crociati del ginocchio e al menisco mediale.
Chi è in testa alla classifica MotoGP 2026? Marco Bezzecchi su Aprilia, con Jorge Martin — suo compagno di scuderia — che continua ad avvicinarsi. Di Giannantonio è terzo dopo la vittoria di Barcellona.
Perché Ducati è in difficoltà nel 2026? Marc Marquez è out per infortunio alla spalla, Alex Marquez è stato operato dopo Barcellona, Bagnaia è caduto. Tre piloti di riferimento del costruttore emiliano fuori dai giochi nello stesso weekend.
Quando è la prossima gara MotoGP? Il Gran Premio di Germania al Sachsenring, il prossimo weekend.
“Head Staff”, giornalista pubblicista laureata in letteratura, amo scrivere e apprendere costantemente cose nuove. Trovo che il mestiere del giornalista sia uno dei più affascinanti che esistano. Ti consente di apprendere, di conoscere il mondo, farti conoscere e di entrare in simbiosi con il lettore
