Sciopero treni 8 e 9 gennaio 2026: Rfi, Napoli Eav–Circumvesuviana, orari dei treni garantiti e disagi per i pendolari

Rientro dalle vacanze, valigie pronte, biglietto del treno sul telefono… e ovunque titoli su “sciopero treni 8–9 gennaio”.
Panico? Prima di farsi prendere dall’ansia, conviene mettere ordine: non tutti i treni si fermano, e le due date non hanno lo stesso impatto.

Qui ti metto in fila, in modo chiaro, cosa succede l’8, cosa succede il 9 e quali altri scioperi sono già fissati a gennaio.

8 gennaio 2026: nessuno sciopero nazionale, ma problemi seri a Napoli

Partiamo da un punto fermo:
l’8 gennaio non c’è uno sciopero nazionale Trenitalia/Italo.

Quello che rende complicata la giornata è soprattutto Napoli e l’area vesuviana, più qualche protesta locale su gomma in altre regioni.

Napoli e area vesuviana: sciopero EAV per 24 ore

Per chi si muove in Campania, l’8 è una giornata da segnare in rosso.

• Sciopera per 24 ore il personale Divisione Ferro di EAV (Ente Autonomo Volturno), cioè:
  • linee ferroviarie locali,
  • linee vesuviane (Circumvesuviana & co.),
  • personale viaggiante e addetto alla circolazione.

Tradotto:

• possibili cancellazioni diffuse,
• corse fortemente diradate,
• servizio garantito solo nelle fasce di legge (di solito mattino presto e tardo pomeriggio, secondo regolamento aziendale).

Se qualcuno l’8 gennaio deve andare a scuola o a lavoro usando la Circumvesuviana, non può fare finta di niente: tocca controllare gli orari garantiti e avere un piano B (bus, passaggio in auto, smart working se possibile).

Abruzzo e Bolzano: disagi sul TPL, treni quasi fuori dal gioco

Sempre l’8 gennaio:

• in Abruzzo sono previsti scioperi di 4 ore (9–13) su diverse unità TUA (Pescara, Chieti, Teramo, Lanciano, ecc.).
  Qui parliamo soprattutto di trasporto pubblico locale su gomma: bus urbani e extraurbani rallentati o fermi in quella fascia.
• a Bolzano, sciopero di 4 ore (16–20) del personale SASA, quindi ancora bus e TPL locale.

Per chi viaggia in treno “classico” (Freccia, Intercity, regionali Trenitalia, Italo) l’8 gennaio a livello nazionale è una giornata quasi normale.
I problemi veri sono per chi usa le ferrovie locali EAV a Napoli e, in misura diversa, il TPL nelle altre regioni citate.

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9 gennaio 2026: aerei di giorno, rete ferroviaria in sciopero di sera

La giornata del 9 gennaio è un po’ ingannevole: a leggere le notizie sembra “sciopero ovunque”, ma bisogna distinguere bene tra giorno e sera.

Di giorno: aerei e trasporto locale

Nelle ore diurne del 9 gennaio:

• il grosso delle proteste riguarda il trasporto aereo (compagnie come easyJet, Vueling, handling negli aeroporti, ecc.),
• e diversi scioperi di trasporto pubblico locale (ad esempio in Sardegna con ARST, in alcune aree del Molise come Termoli, e altri contesti locali).

Per chi prende il treno durante la giornata del 9:

• non c’è un blocco ferroviario nazionale delle imprese passeggeri,
• i disagi maggiori si sentiranno su altri mezzi (aerei, bus, servizi urbani).

Il problema grosso, per i treni, arriva la sera.

Dalle 21:00 del 9 alle 21:00 del 10 gennaio: sciopero RFI su tutta la rete

Alle 21:00 del 9 gennaio scatta uno sciopero molto pesante perché tocca RFI, Rete Ferroviaria Italiana, cioè chi gestisce l’infrastruttura su cui viaggiano quasi tutti i treni che usiamo ogni giorno.

• Chi sciopera:
  personale RFI – Manutenzione Infrastruttura, su scala nazionale.
• Quando:
  • inizio: 9 gennaio ore 21:00
  • fine: 10 gennaio ore 21:00

Anche se formalmente lo sciopero riguarda la rete, nella pratica la conseguenza è semplice:

possono esserci ritardi, variazioni e cancellazioni su:

• Frecce e Intercity,
• regionali di Trenitalia e di altre imprese,
• treni Italo e di altri operatori che circolano su rete RFI.

Le aziende ferroviarie, come sempre in questi casi, pubblicano poi i loro elenchi di treni garantiti e corse soppresse. Ma la finestra 21:00–21:00 significa:

• problemi già dalla tarda serata del 9,
• impatto vero per chi viaggia la mattina e il pomeriggio del 10 gennaio.

Cosa significa per chi deve viaggiare davvero l’8 e il 9 gennaio

Se vogliamo tradurre tutto in scenari molto concreti:

Se viaggi l’8 gennaio

• Freccia / Intercity / Italo / regionali nazionali
  • in linea di massima circolano regolarmente;
  • controlla solo eventuali note locali, ma non c’è uno sciopero nazionale ferroviario.
• Napoli e area vesuviana – linee EAV
  • qui lo sciopero è vero e si sente:
    • molte corse soppresse,
    • servizio ridotto al minimo garantito nelle fasce di legge.
  • Se devi spostarti su Circumvesuviana & simili:
    • verifica orari sul sito/app EAV,
    • considera anticipo o mezzi alternativi.

Se viaggi il 9 gennaio

• Di giorno (prima delle 21:00)
  • i treni non sono il bersaglio principale: i disagi sono più forti su aerei e TPL;
  • se hai un treno in orario “normale” durante il giorno, la probabilità di problemi legati allo sciopero è bassa, anche se ritardi “fisiologici” non si possono mai escludere.
• Dalla sera del 9 in poi
  • dalle 21:00 entra in vigore lo sciopero RFI;
  • se hai un treno serale, notturno o molto presto la mattina del 10 gennaio, la mossa intelligente è:
    • controllare il numero del treno sul sito/app della compagnia (Trenitalia, Italo, Trenord regionale, ecc.),
    • verificare se è garantito, cancellato o sostituito,
    • partire con un margine di tempo maggiore se hai coincidenze.

Gennaio 2026, mese caldo per chi usa il treno: le altre date da tenere d’occhio

Se vuoi avere una visione un po’ più ampia di quello che ti aspetta dopo l’8–9 gennaio, ci sono altre date già fissate che riguardano in modo diretto i treni:

• 12–13 gennaio
  • sciopero Trenord in Lombardia, dalle 3:00 del 12 alle 2:00 del 13;
  • interessati i treni regionali e suburbani lombardi, con le solite fasce di garanzia per i pendolari (mattina e tardo pomeriggio).
• 14 gennaio
  • sciopero del trasporto merci su rotaia (Captrain Italia) a livello nazionale;
  • impatta soprattutto il movimento merci, ma in qualche caso può avere ricadute operative anche sulla rete.
• 20 gennaio
  • sciopero del Gruppo FS (macchinisti e personale di bordo), con possibili conseguenze su:
    • Frecce,
    • Intercity,
    • regionali in più regioni.

Per un viaggiatore abituale o un pendolare, gennaio è uno di quei mesi in cui conviene non dare mai per scontato il treno: prima di mettersi in viaggio, vale sempre la pena fare un check veloce sul sito ufficiale o sull’app della compagnia.

8 e 9 gennaio non sono uguali

Mettiamo tutto in fila in una riga:

• 8 gennaio
  • niente sciopero ferroviario nazionale,
  • giornata molto complicata solo per chi usa EAV a Napoli e le linee vesuviane, più alcuni disagi su bus in Abruzzo e Bolzano.
• 9 gennaio
  • di giorno: aerei e TPL al centro degli scioperi, treni sostanzialmente regolari;
  • dalle 21:00: parte lo sciopero nazionale RFI, che comincia a farsi sentire sui treni dalla tarda sera e soprattutto per tutta la giornata del 10 gennaio.

Se devi organizzare rientri, weekend o spostamenti in quei giorni, la mossa giusta è semplice:

• segnati Napoli–EAV per l’8,
• segnati RFI 21:00 del 9 → 21:00 del 10 per i treni nazionali,
• e costruisci orari e coincidenze attorno a queste due finestre.

Serena Comito

“Head Staff”, giornalista pubblicista laureata in letteratura, amo scrivere e apprendere costantemente cose nuove. Trovo che il mestiere del giornalista sia uno dei più affascinanti che esistano. Ti consente di apprendere, di conoscere il mondo, farti conoscere e di entrare in simbiosi con il lettore